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汽車(che)尾闆(又叫汽(qì)車升降尾闆(pan)、裝卸尾闆、起(qi)重尾闆、液壓(yā)尾闆),廣泛用(yòng)于郵政,金融(rong),石化,貿易,食(shi)物,物流 ,制造(zào)等各♊行業,可(kě)大⛱️幅度進步(bù)運輸及裝卸(xie)效率,節省本(ben)錢, 是現代化(hua)物流㊙️運輸的(de)必備設備之(zhi)一。
車輛配置(zhì)尾闆後,僅需(xu)一人就可完(wán)成對貨物的(de)裝🌈卸,工作效(xiào)率✨得到很大(dà)的進步,且勞(láo)動強度小,能(neng)很好地施展(zhǎn)車輛的經濟(jì)效能。跟着市(shi)場經濟的不(bu)斷✂️發展,汽車(chē)運輸業的日(ri)趨壯大,根占(zhàn)有關專家的(de)猜測,汽車尾(wei)闆在我國的(de)運用必然會(huì)愈來愈廣泛(fan),需💃求量必将(jiang)不🌈斷增加,發(fa)展遠景将十(shi)分廣闊。
尾闆(pan)在歐美發達(da)國家的貨運(yun)車輛的裝配(pèi)率已高達70%以(yǐ)上,在國内,近(jìn)年來裝配汽(qì)車尾闆的貨(huò)運車輛呈現(xian)穩步增長趨(qū)勢,安裝汽車(chē)尾闆的貨運(yùn)車輛在各個(gè)領域都有,但(dàn)所占比例仍(réng)舊很小。為了(le)更好的服務(wù)國内汽車尾(wěi)闆市場,上海(hǎi)牛力機械從(cong)德國引進先(xiān)進的汽車尾(wěi)闆核心生産(chan)技術,從規格(gé)型号到零部(bu)件的設計、制(zhi)造,充分考慮(lǜ)到我國公路(lù)的狀況,用戶(hu)的耐久實用(yong)和價格适中(zhong)的要求,研發(fa)出的汽車尾(wěi)闆具有:結構(gou)緊湊、布局公(gōng)道、重量輕、操(cao)縱簡易、安全(quán)可靠等特點(diǎn)。目前,該設備(bèi)已廣泛運用(yòng)于:郵政運輸(shu)、金融運鈔、高(gao)危氣瓶運輸(shū)、百貨零售、食(shí)物配送、專業(yè)物流等行業(ye)。
改革開放以(yǐ)來,伴随着我(wǒ)國國民經濟(ji)持續、快速、健(jian)康的發展,物(wu)流量成倍數(shù)增長趨勢,國(guo)家持續增加(jiā)對公路、鐵📱路(lu)等運輸基礎(chǔ)建設的投入(rù),公路貨運發(fā)展很快,第三(san)方運輸公司(si)和第三方物(wù)流公司如雨(yǔ)🌏後春筍般地(dì)成長了起來(lái)。據統🐆計,國内(nèi)大企業中有(yǒu)☁️40%以上擁有自(zi)己的貨車運(yùn)輸團隊,大多(duo)數仍是用人(rén)工裝卸貨物(wu),僅靠手工裝(zhuāng)卸,不安全、效(xiao)率低、不能發(fa)揮出車輛的(de)巨大經濟效(xiào)能。
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