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液壓(ya)油缸漏(lou)油怎麼(me)辦?液壓(ya)油缸漏(lòu)油原因(yin)分析

  • 作(zuò)者:南昌尚辰材料制造有限责任公司(4G网站)
  • 發布(bù)時間:2025-12-05
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  液壓(ya)油缸漏(lou)油怎麼(me)辦?液壓(ya)油缸廠(chǎng)家做了(le)液壓油(you)缸漏油(yóu)原因分(fèn)析,液壓(yā)油缸是(shi)機械設(shè)計主🍓要(yào)元件之(zhi)一,特别(bié)是在液(yè)壓系統(tǒng)中液壓(yā)油缸是(shì)主要的(de)執行機(jī)構⛷️,當液(ye)壓油缸(gang)出現漏(lòu)油現象(xiàng)時不易(yi)被引起(qǐ)重視。

  漏(lòu)油解析(xi)

  1.排除漏(lòu)油的方(fāng)法

  (1)從設(she)計上應(ying)保證液(yè)壓油缸(gāng)筒尺寸(cun)L1與與導(dao)向套尺(chǐ)寸L2的的(de)關系為(wéi)L1

  (2)裝配前(qián)或加工(gong)後,對缸(gāng)筒不圓(yuán)滑的倒(dǎo)角A和内(nei)卡鍵環(huán)槽的倒(dǎo)角🍉,應用(yòng)細砂紙(zhi)或油石(shi)修磨光(guāng)滑。

  (3)裝配(pèi)時,要控(kong)制導向(xiang)套的位(wèi)置,使O形(xíng)圈不要(yào)劃過不(bu)圓滑的(de)倒角。

  (4)加(jiā)工液壓(yā)油缸筒(tǒng)時要嚴(yan)格控制(zhì)圖的尺(chǐ)寸的表(biao)面🛀粗👌糙(cāo)度🌈。總之(zhī),要排除(chu)液壓油(you)缸筒與(yu)導向套(tào)處密封(fēng)圈間的(de)漏油,應(ying)從設計(ji)、加工和(he)裝配三(sān)個環節(jiē)上給予(yu)保證,即(jí)應防止(zhi)密封圈(quān)在裝配(pèi)過程中(zhong)被刮傷(shāng)或就位(wèi)後壓縮(suō)量不足(zu);同時,密(mì)封圈的(de)質量和(he)缸筒、導(dǎo)向套密(mi)封槽的(de)表面加(jiā)工質量(liang)都應按(an)要求進(jin)行控🌈制(zhì)。

  2.漏油部(bu)位的确(que)定

  液壓(ya)油缸的(de)外洩漏(lòu)一般有(yǒu)3種情況(kuàng):一是沿(yan)活塞杆(gǎn)與導向(xiàng)套内密(mì)封間的(de)漏油;二(er)是沿缸(gāng)筒與導(dao)向套外(wài)密封間(jiān)的漏油(yóu);三是鑄(zhu)造的導(dǎo)向套有(yǒu)鑄造氣(qì)孔、砂眼(yǎn)和縮松(song)等缺陷(xiàn)引起的(de)漏油。

  拆(chāi)檢QY8B型和(hé)QY8E型汽車(chē)起重機(jī)水平液(yè)壓油缸(gāng)時發現(xian),出🏒現漏(lou)油👌的💜情(qing)況幾乎(hū)會都和(he)上述第(di)二種漏(lòu)油現象(xiàng)相同。

  3.漏(lou)油原因(yīn)的分析(xi)

  缸筒與(yu)導向套(tào)間的密(mì)封是靜(jing)密封,可(kě)能造成(cheng)漏油😄的(de)💋原因有(you);密封圈(quān)質量不(bu)好:密封(feng)圈壓縮(suo)量不足(zu);密封圈(quan)被刮㊙️傷(shāng)或㊙️損壞(huai);缸筒🧑🏾‍🤝‍🧑🏼質(zhì)量和導(dao)向套密(mì)封槽的(de)表面加(jiā)工粗糙(cao)。

  拆檢有(you)外洩漏(lou)的水平(píng)液壓油(you)缸時發(fa)現,O形圈(quan)有的已(yi)刮傷,這(zhe)是由于(yu)在裝配(pèi)導向套(tào)時其外(wài)密封O形(xing)圈經過(guo)不圓滑(huá)的倒角(jiao)所緻。

  裝(zhuang)配時,先(xian)用适當(dang)的厚度(du)的橡膠(jiāo)墊或專(zhuān)用填充(chong)環🔞将缸(gāng)筒的内(nèi)🈚卡鍵環(huán)槽填平(píng)(以防刮(gua)傷活塞(sai)和導向(xiang)套的外(wài)密封圈(quān)),再把裝(zhuāng)好密封(feng)圈及活(huó)塞杆的(de)導向套(tào)從缸筒(tǒng)右端🏃裝(zhuang)至緊密(mì)位置,這(zhè)時取♍出(chū)橡膠墊(niàn)或🛀專用(yòng)填充環(huan),裝入内(nei)🈲卡鍵環(huán),然🏃‍♀️後用(yong)油壓👄将(jiang)導向套(tao)推出至(zhi)内卡鍵(jian)環擋住(zhu)為止,裝(zhuang)上擋環(huán)和彈簧(huáng)擋圈。在(zai)此過程(cheng)中🔞,當導(dǎo)向套外(wai)O形圈劃(huà)過液壓(ya)油缸筒(tong)油口退(tui)也槽處(chu)不圓滑(hua)的倒角(jiǎo)A(以下稱(chēng)不圓滑(hua)的倒角(jiao)A)時,就有(you)可能被(bei)其刮☁️傷(shang)。劃過不(bu)圓滑倒(dao)角有兩(liǎng)種情況(kuàng):如果L1

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